Disques de frein Brembo T-Drive – 330 mm / 5,5 mm

Les disques de frein Brembo T-Drive , d'un diamètre de 330 mm et d'une épaisseur de 5,5 mm, figurent parmi les disques de frein de compétition les plus performants du marché. Fabriqués en acier inoxydable haute performance spécial, ils offrent une précision maximale, une résistance aux hautes températures et un freinage très direct – idéal pour les pilotes exigeants sur circuit et les professionnels du sport automobile.

Le système de liaison T-Drive exclusif remplace les disques flottants classiques par un accouplement sans jeu et d'une rigidité exceptionnelle entre la bague de friction et le porte-disque. Il en résulte une transmission encore plus directe de la force de freinage et un point de pression particulièrement précis – un atout crucial lors des freinages brusques en conditions de course.

Caractéristiques principales

• Diamètre de 330 mm – forte décélération et réserves de freinage élevées
• Épaisseur de 5,5 mm – équilibre idéal entre stabilité et faible masse en rotation
• Connexion T-Drive – connexion rigide sans jeu pour un retour d'information de freinage précis au maximum
• Acier Inox Performance – spécialement conçu pour les hautes températures et les fortes charges
• Très faible tendance à la déformation grâce à une fabrication précise
• Motif de friction optimisé pour un autonettoyage puissant et une réduction de la décoloration
• Conçu pour la compétition professionnelle et les journées intensives sur circuit

Différence technique par rapport au Galfer Floatech Racing 6,3 mm

Le disque de frein Brembo T-Drive est depuis des années l'un des disques de frein de course les plus populaires et les plus utilisés, notamment dans les compétitions clients internationales, parmi les pilotes participant à des journées de roulage sur circuit et dans de nombreuses séries de courses.
Galfer, de son côté, s'est solidement implanté dans le sport automobile professionnel ces dernières années, notamment en Moto2, Moto3 et dans certaines catégories du WSBK , où sont utilisés des disques de course particulièrement robustes de 6,3 mm .

Il en résulte une différence technique importante :

→ Différentes épaisseurs de matériaux

• Brembo T-Drive : 5,5 mm
• Galfer Floatech Racing : 6,3 mm

Implications pratiques

Brembo T-Drive (5,5 mm) :

• Plus léger
• Point de pression très direct et spontané
• Comportement de réponse agile
• Idéal pour les conducteurs qui préfèrent une sensation de freinage vive et sportive.

Galfer Floatech 6,3 mm :

• Capacité thermique plus élevée
• Très stable lors de longues périodes d'effort et de stress intense.
• Moins sensible à la déformation thermique
• Avantageux dans les championnats du monde professionnels tels que le Moto2 ou le WSBK

En bref:
Les deux disques de frein font partie des meilleurs du marché de la course automobile.
Brembo T-Drive pour une précision maximale, Galfer 6,3 mm pour une stabilité thermique maximale.

Conclusion

Le disque de frein Brembo T-Drive 330 mm / 5,5 mm est un disque de compétition haute précision destiné aux pilotes exigeant un freinage extrêmement direct, réactif et précis. Il associe des matériaux de pointe au système innovant T-Drive, offrant des performances éprouvées en compétition automobile depuis des années.
Pour les conducteurs recherchant une résistance thermique et une stabilité maximales, le Galfer Floatech Racing 6,3 mm peut constituer une alternative intéressante.